商务部市场体系建设司处长肖荣臣在泰达汽车论坛上透露，商务部正在积极构建汽车全生命周期信息体系，整合新车二手车、报废汽车等多个环节的信息系统开发。
肖荣臣表示，修订报废汽车回收管理办法已经列入了国务院2018年立法计划。目前修订工作已经进入到了关键的阶段，主要打算推进三方面的改革：
一是取消报废汽车回收拆解企业总量控制要求，实行先照后证制度；
二是允许汽车五大总成在制造、再利用和就业流通；
三是废除报废汽车收购价格参照金属市场价格计价的规定，随行就市，由市场主体自主协商定价。
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