在欧美国家，非常注重环保和回收再利用。所以，在欧美国家，报废洗车不可以随便丢弃，自行处理也是不允许的，要卖到有资质的专业回收废旧汽车的单位去。在这些单位，专业人员会将报废汽车进行分解，把电机、发动机、玻璃、方向盘等各零件回收再出售给汽车生产厂商，一般回收率都在70%--80%，可以说利用率非常高。这样的话，其实是一种非常好的方式，车主可以收回一定的购车款，回收单位可以增加一部分利润，汽车厂商可以节约一定的成本，国家可以节省很多资源，对环境保护更是大有益处，是一项多方受益的重要举措。

 

 

   在中国还没有这样的明文规定，一般汽车报废之后，由车主自行处理，有的是直接卖到废品站;有的是购置新车时以旧换新，抵付一部分购车款;还有的是出售到农村地区再使用。因为第三种方式是收益最高的，所以现在很大一部分报废汽车都是这样处理的!在废品站的汽车，一般是进行拆解，然后再进行切割，最后当成废铁卖掉。这就是我们国家目前处理报废汽车的主要方式，比较单一、比较暴力。国家相关法律法规规定，拆解后的车辆的发动机、变速箱、方向机、前后桥等部件不允许买卖，必须经有关机构进行不可恢复的破坏，为了防止有人投机取巧，从中渔利，销毁过程要进行全程录像。不得不说的是，这种处理方式简单粗暴，效率很高，但是从环保或者可持续发展的角度来说的话，就有点不太明智了。毕竟报废汽车也还有很多东西值得回收再利用，全部销毁的话，确实是有点太可惜了!不过，这样的话，也从一定程度上保障了汽车制造行业的秩序和规范生产，对购车的广大车友来说也是好事，最起码能保证购买的车辆是全新的。不过还是希望在未来的一天，中国也可以在这方面加以改革，但是这恐怕任重而道远啦!