“城市矿产”是对废弃资源规模化再生利用的形象比喻。从拆解利用角度看，报废汽车是再生资源的“富矿”。在我省凤阳县刘府镇，有一座国家城市矿产示范基地——报废汽车循环经济产业园，聚合报废汽车拆解利用产业链，目标为建设中国规模一流的再生资源回收加工基地。近日到该产业园实地探访。 行经宁洛高速凤阳支线，从刘府出口一下高速公路，就看到“国家城市矿产示范基地”高大标牌竖立路边。在凤阳循环经济产业园管委会院内，十二生肖铁艺制品立在路旁，栩栩如生。而这些工艺品，正由报废汽车拆解废铁制成。美猴王所持的金箍棒是汽车传动轴所制，跃马的关节处由圆圆的发动机压盘连接。种种细节，透出这座小镇与众不同的绿色风采。
“上世纪90年代起，我们这逐渐发展成远近闻名的报废汽车拆解利用集散地，甚至做到了‘买全国’‘卖全国’！ ”杨清虎是地地道道的刘府人，现在就职于凤阳循环经济产业园管委会，对刘府发展历程非常熟悉。他说，由于市场多是自发、无序、小作坊式的个体经营，一度出现非法倒卖、出售拼装报废汽车等现象，同时不规范拆解也造成环境严重污染。前几年，多次整顿后，小作坊式的个体经营市场迅速萎缩。
在杨清虎的带领下，到产业园企业采访。停车场里各式各样的报废汽车扎堆，有大型货车、客车、轿车等等。拆解厂房中，标准化的流程，展示着从拆解前后机盖、车门、车窗、雨刷、前后大灯、座椅到顶棚、中控台等全过程。公司拆解回收部经理朱永利说，报废车辆可循环及再生利用的有钢铁、塑料、橡胶、玻璃、小五金、小电机、灯泡等各种资源。一旁的货架上，摆着除禁止销售的五大总成外的各种二手零部件。发动机总成件、废铁废铝则销售给下游企业进一步处理。 发动机总成件拆解是个精细活。临近中午，在洪武拆解公司对门，玉成集团总成件拆解集散中心里，拆解现场热火朝天。所有拆解企业的发动机总成件，都集中销往该中心“精细化拆解”。
看到，大块头的整装发动机集中存放在围栏中，待拆解的发动机被置于放油支架，支架下是方便机油收集的不锈钢格栅地板，地板下有收油层和防渗层。杨清虎说，这第一道将废机油放空的工序就体现环保规范，而过去小作坊拆解，无防渗漏装置，废机油横流，污染土壤和水体。发动机总成件能拆分多少个零部件？在厂房一角展示平台，看到，一个轿车发动机总成件被精细化拆解成26个零部件，如起动机、发电机、空调压缩机、发动机压盘、废钢等。拆解后的零部件被作为再生利用产品销往下游企业。 “我们这就是把报废汽车‘吃干榨尽’，能利用的利用，不能利用的作无害化处理。
”杨清虎表示。筑巢引凤，示范基地建设占地1000亩，计划总投资14.2亿元。建成后，再生资源年处理能力达到108.5万吨，涉及报废汽车拆解、废钢铁废有色金属处理、废铝压铸生产、废轮胎废塑料加工、废五金拆解等。
杨清虎表示，今年以来，园区项目建设进度加快。截至目前，园区共签约引进企业16家，协议利用资金总额57.18亿元。废旧塑料回收再利用及汽车塑配件制造、起动机发电机再制造、工业废弃物资源化综合利用及处置等一批项目拔地而起，在刘府这片土地上演“绿色传奇”。
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